轮形铸铁件浇注系统与冒口联合补缩设计

采用半环形横浇道、内浇道径向引入.在浇注系统的对面安放侧冒口.直浇道、横浇道、侧冒口的大小采用模数计算法确定.用这种浇注系统和冒口联合补缩的工艺形式,生产中型(重85 kg)灰铸铁制动轮和球铁齿轮,消除了铸件缺陷.获得了内在和外在质量都高的轮类铸件,铸件合格品率98%～100%,铸件出品率85%以上.     

等误差直线逼近非圆曲线节点计算新方法

传统的等误差直线逼近法从被逼曲线的端点开始计算节点.文章在此基础上提出一种非圆曲线节点计算新方法,以被逼曲线曲率半径最小点开始,按等误差法求取节点,再根据曲线规律对节点重新进行排序,输出节点坐标值.用该种方法逼近曲线,在逼近误差等于等误差法逼近误差的条件下,节点数少于等误差法求得的节点数,文中用C语言编写新方法求取节点程序,并与传统方法进行比较,最后用曲线方程进行验证,结论正确,具有实际意义.     

热分析法在铸造生产中的应用

着重介绍了热分析法在测墨铸铁球化级别、铸铁力学性能预测以及铝硅合金变质处理效果检测等方面的应用情况,指出了目前存在的问题及其发展趋势。     

1420铝锂合金的各向异性

以1420铝锂合金为对象，研究了轧板的各向异性在时效过程中的演化，并探讨了δ′相强化的各向异性机制。研究结果表明：随着时效的进行，合金的各向异性逐渐增强，合金的拉伸断裂特征也出现各向异性；且随着时效的进行，合金的断裂方式由沿晶分层断裂向沿亚晶分层断裂转变。可以认为，δ′相是通过共面滑移来软化滑移面、减少滑移系数目，从而增强合金的各向异性。     

双金属盘式制动器的试制与研究

汽车工业的发展对刹车系统的关键零部件——刹车盘的抗冲击韧性提出了更高的要求。研究结果表明，把灰铸铁(HT250)与用优质碳素结构钢25Mn预先冲压成型的钢件镶铸在一起制成的1种新型刹车盘，既具有灰铸铁良好的抗磨、减震、尺寸稳定等性能，又具有较高的抗冲击韧性，能够满足汽车工业高速化、轻量化对刹车盘的综合要求。     

快速凝固粉末冶金TiB2颗粒增强AlFeVSi耐热铝合金

利用快速凝固粉末冶金方法制备了TiB2颗粒增强Al-8.5Fe-1.3V-1.7Si耐热铝合金试样以及不含TiB2颗粒的基体合金试样,通过光学显微镜、扫描电镜分析了其显微组织和断口形貌,采用X射线衍射进行了物相分析,并进行力学性能测试.结果发现,TiB2颗粒能有效地添加到Al-8.5Fe-1.3V-1.7Si耐热铝合金基体中,并能有效地抑制平衡相Al13Fe4的析出,且能细化晶粒,TiB2颗粒的存在使得粒度小于74μm粉末冶金合金挤压试样的室温强度高达454.1 MPa,屈服强度达407.8 MPa,延伸率保持在7.7%;350℃高温强度稳定在210 MPa以上,延伸率稳定在7.7%以上.     

Q345·C厚壁压力容器锥体变径段焊接裂纹分析及返修

针对Q345·C厚壁压力容器锥体变径段焊接后校圆过程中所出现的裂纹进行了分析,制定了合理的返修工艺,保证了焊缝返修的成功。     

合金元素对镁合金的性能影响研究

研究了新型镁铝锌合金的性能,分析了不同含量的Al、Zn、Pb等元素对镁合金性能的影响.结果表明,随着Al含量的增加,合金的冲击韧性下降而硬度提高;随着Zn含量的增加,冲击韧性和硬度都下降;而随着Pb含量的增加,合金的冲击韧性和硬度都提高.     

TANDEM双丝焊在造船拼板焊接中的应用

介绍了TANDEM双丝焊在造船拼板焊接中的原理、应用、工艺结果表明,TANDEM焊接工艺对组对时预留间隙、母材种类的适应性较强,热输入低,变形小,减少焊后处理成本,焊接效率高、焊接速度快.TANDEM焊接工艺是船厂拼板焊接比较理想的焊接工艺.